Snowboard hors-piste en motoneige (ou luge)

On me pose souvent des questions sur le snowboard hors-piste : où peut-on le pratiquer, comment le pratiquer et comment s'y mettre ? Cet article devrait répondre à de nombreuses questions sur le snowboard hors-piste en motoneige.

À quoi ça ressemble?

C'est vraiment génial ! C'est aventureux, extrême, difficile, fatigant et gratifiant. Ça ne ressemble à rien de ce que vous avez déjà fait, c'est garanti. La luge en elle-même est incroyablement amusante et le terrain accessible est incroyable. Il y a beaucoup de poudreuse à découvrir, que ce soit en luge ou en snowboard !

Ce teaser a été tourné il y a quelques années lors de notre séance de démonstration de poudreuse. Il donne un aperçu de la vie dans l'arrière-pays de Whistler.

(Cavalier : Nev Lapwood . Montage : Mitchell Scott)

Qu'est-ce que le snowboard hors-piste ?

Le snowboard hors-piste désigne les zones non desservies par une station ou des remontées mécaniques, notamment les terrains accessibles à pied, en splitboard, en catboard, en héliboard ou en luge (motoneige). L'arrière-pays offre généralement la meilleure neige, car il est difficile d'accès. C'est pourquoi la plupart des meilleures vidéos de snowboard y sont tournées. Snowboard Addiction est basé à Whistler, au Canada, et nous avons la chance de bénéficier d'un incroyable potentiel hors-piste. C'est sans aucun doute l'une des meilleures régions au monde pour le snowboard hors-piste.

Cavalier Nev Lapwood. Photo : Luke McDowell

Qui entre dans l'arrière-pays ?

Désolé Jerry, seuls les snowboardeurs expérimentés devraient s'aventurer en hors-piste. La plupart des snowboardeurs ont plus de cinq ans d'expérience et maîtrisent parfaitement la poudreuse. Il faut aussi être accompagné par une personne expérimentée en hors-piste. C'est une idée absurde de s'aventurer en hors-piste pour la première fois sans personne expérimentée. Ceci dit, même avec de l'expérience, il est toujours conseillé d'y aller accompagné.

En entrant dans l'arrière-pays, vous savez que vous allez passer une belle journée ! Photo : Greg Roebuck

Presque tout le monde a suivi une formation de base en avalanche. Au Canada, c'est une formation de trois jours qui coûte environ 300 $. Elle vous apprend les bases, y compris l'auto-sauvetage. C'est un bon premier pas si vous souhaitez vous lancer. N'hésitez plus !

Le snowboard hors-piste est-il dangereux ?

Oui, mais conduire une voiture est également dangereux.

Le danger le plus souvent évoqué est celui des avalanches. Assurez-vous que tous les membres de votre groupe disposent d'un équipement d'auto-sauvetage et savent s'en servir. Un cours d'avalanche de base vous l'apprendra. Consultez les prévisions d'avalanches chaque jour avant de partir : si les conditions d'avalanche sont élevées ou extrêmes, abstenez-vous.

Si le risque d'avalanche est élevé en zone alpine, les arbres pourraient vous offrir un refuge sûr. Cavalier : Nev Lapwood. Photo : Luke McDowell

Le deuxième plus grand danger, et bien plus probable pour la plupart des riders, ce sont les blessures. Vous aurez besoin de vos amis pour vous sauver la mise, et si votre vieille luge tombe en panne au milieu de nulle part, vous serez content qu'ils soient là pour vous aider à la réparer ou à vous remorquer. Voilà d'autres bonnes raisons de ne jamais partir seul.

À quoi s'attendre?

La luge est un sport exigeant, surtout pour l'apprentissage. C'est un nouveau sport et vous n'en avez jamais pratiqué auparavant. Si vous avez la chance d'avoir une luge récente, les choses seront beaucoup plus faciles, car elles ont beaucoup évolué ces dernières années. Mais si la neige est profonde, personne n'est en sécurité, vous risquez de rester coincé et de devoir creuser un trou. En règle générale, il faut environ cinq jours de luge pour commencer à s'y habituer.

Dévaler la montagne avec les potes, ça vaut vraiment le coup. Riders : Nev Lapwood et Duncan Mainland. Photo : Luke McDowell

Soyons honnêtes, vous ne ferez pas autant de snowboard que vous le pensez. Vous passerez la plupart de vos journées à faire de la luge et à vous rendre sur les spots. Mais ce n'est pas grave quand vous dévalez la neige avec 500 cm3 entre les jambes.

« Tout le monde pense qu'il suffit de conduire jusqu'au sommet et de rider un million de lignes par jour, certains jours, vous ne ferez du snowboard qu'une seule ligne ou aucune, mais c'est tellement amusant ! » - Andrew Narkewicz - Habitant de Whistler depuis longtemps.

Vous achetez une luge ?

Acheter une motoneige peut être une véritable mission en soi. Ces machines sont très résistantes et peuvent tomber en panne, surtout avec le temps. Si vous pensez faire une bonne affaire, c'est probablement que quelqu'un vous vend une motoneige avec des problèmes. Au final, vous en avez pour votre argent.

Il existe quatre marques de motoneiges : Ski-Doo, Arctic Cat, Polaris et Yamaha. Ski-Doo domine la région de Whistler, avec probablement 80 % des motoneiges de la région. Je n'ai possédé que des Ski-Doo. Il y a aussi deux concessionnaires Ski-Doo près de Whistler : No Limits à Squamish et Valley Chainsaw à Pemberton, deux excellentes options pour l'entretien ou la réparation de votre motoneige. J'ai fait affaire avec ces deux concessionnaires et No Limits est de loin mon préféré. À chaque fois que j'ai fait entretenir ma motoneige, le personnel est très juste et professionnel. Je le recommande vivement. Ils vendent aussi beaucoup de motoneiges d'occasion qui sont reprises lorsque leurs clients changent de motoneige. Si vous n'y connaissez pas grand-chose en motoneiges, je vous recommande vivement de jeter un œil à leur stock d'occasion. C'est peut-être un peu plus cher que ce que l'on trouve sur Craigslist, mais le prix sera tout juste révisé et les problèmes corrigés, ce qui en vaut vraiment la peine. Consultez Craigslist pour avoir une idée du budget que vous souhaitez consacrer et du prix des motoneiges d'occasion. Si l'achat d'une motoneige neuve ne vous pose pas de problème, n'hésitez pas !

Des vues comme celle-ci prouvent que la luge vaut le détour ! Pilote : Nev Lapwood. Photo : Greg Roebuck

Résumé

Le snowboard hors-piste en motoneige est génial. Ce n'est pas comme un tapis volant et ça coûte cher, mais c'est toujours une aventure et super amusant. Si vous cherchez à vous éloigner des stations et à explorer des terrains plus inexplorés, c'est une option géniale que vous ne regretterez pas !

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser dans les commentaires ci-dessous ; je ferai de mon mieux pour y répondre. Bon déchiquetage !

Nev Lapwood
Dépendance au snowboard
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