Comment faire un Frontside 360 ​​sur les sauts dans un parc

Un Frontside 360 ​​au-dessus d'un saut de parc est une figure qui procure des sensations incroyables et dans ce tutoriel, nous allons vous apprendre :

1. Le chemin d'entrée requis pour un Front 3
2. Comment analyser un saut en parc pour exécuter correctement un Frontside 360
3. Comment quitter la lèvre et que faire en l'air
4. Comment réussir l'atterrissage !

Si vous recherchez nos autres tutoriels Frontside 360, Your First Frontside 360s est un excellent point de départ.

(Narrateur/Monteur : Nev Lapwood . Filmé/Monté : Adison MacDonald . Filmé à : Whistler Blackcomb )

Le chemin d'entrée Front 3

La trajectoire idéale pour toutes les pirouettes Frontside consiste à effectuer un virage talon, puis un virage en carre pointe en douceur vers le bord du saut. Une fois arrivé au point de départ, prenez une autre carre talon. Cette ligne d'entrée talon-pointe-talon vous permet d'être sur la carre talon en quittant le bord du saut, tout en gardant une trajectoire rectiligne en l'air.

Effectuer vos virages en approche, plutôt qu'en contre-rotation, vous permet de conserver presque toute votre vitesse.

Un saut dans le parc

La plupart des sauts de park ont ​​une piste d'élan en descente et une lèvre en montée. Le point plat entre la piste d'élan et la lèvre est appelé point d'installation.

Le point de réglage est essentiel car il affecte 3 aspects importants du spinning :

1. C'est le point où vous passez de la configuration de votre carre d'orteil à votre carre de talon
2. C'est le point où vous serez le plus compact avec vos jambes, lorsque vous passez par la configuration, vous commencez à vous étendre vers le haut avec vos jambes pour le pop
3. C'est le moment où vous commencez à remonter vos bras et vos épaules pour vous préparer à une rotation Frontside

Quitter la lèvre

Dès que vous quittez le bord du saut, relâchez vos bras et vos épaules en direction du frontside. La principale différence entre un 180 et un 360 réside dans l'amplitude de la rotation. Plus vite vous relâchez, plus vite vous tournerez.

Le Front 3 a été initié sur la lèvre. Restez compact pour un style réussi et essayez de créer une connexion entre le haut et le bas du corps en contractant l'abdomen.

Une fois dans les airs, il n'y a pas grand-chose à faire. Juste s'asseoir, se détendre et profiter du paysage.

Le Débarquement

Au décollage, tournez la tête vers l'épaule avant et continuez à regarder dans cette direction pendant la première moitié de la pirouette. La jointure du saut et votre réception apparaîtront alors, sur lesquelles vous pourrez vous concentrer pendant la seconde moitié de la pirouette.

On appelle cela un atterrissage à l'aveugle, car vous regardez l'atterrissage plutôt que la direction vers laquelle vous vous dirigez. En entrant en contact avec la neige, utilisez la carre de vos orteils pour freiner votre élan, puis, une fois que vous avez repris le contrôle, regardez dans votre nouvelle direction.

L'atterrissage en aveugle et l'adhérence sur la carre sont essentiels pour des réceptions franches des trois premiers. Cela vous permet de partir avec style et d'éviter les retournements ou les tête-à-queue.

Vous voulez travailler sur vos 3 premiers ?

Les sauts à 360° sur un trampoline avec la Tramp Board sont excellents pour s'entraîner, et ce, pour plusieurs raisons. Cela vous aide à mieux synchroniser votre lâcher, vous apprend à accompagner le mouvement avec le bas du corps et vous donne la sensation de tourner autour d'un axe vertical, puis de trouver où chercher l'atterrissage à l'aveugle.

Alex McCann
Dépendance au snowboard
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